снова тянет в ебеня...

Продолжение рассказа о поездке в Марокко. Описание пребывания в Мерзуге и на Эрг-Шебби. Предыдущие части: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4.

Попробовали подобраться до одной из вершин дюны Эрг-Шебби (Erg Chebbi) на автомобиле поближе. Для этого надо ехать в соседнюю с Мерзугой деревеньку, расположенную севернее в 2,5 км. Вершина бархана расположена восточнее центра деревеньки Hassilabied. Мы же для упрощения прогулки немного проехали по твердой каменистой поверхности почти до самых барханов до точки GPS N31.14642 W4.02018. Это абсолютно незатруднительно и безопасно. Можно видеть на следующем фото, что следы колес идут к бархану дальше.



Заперли машину, взяли с собой воду, фонарики и отправились в сторону вершины Эрга. Эрг-Шебби (главный и самый высокий бархан около Мерзуги) имеет в высоту около 150 метров. Вроде бы немного, но смотрится очень масштабно.( Collapse )

Продолжение рассказа о поездке в Марокко. Дорога из Варзазата в Мерзугу. Ущелья Дадес и Тодра. Предыдущие части рассказа здесь: часть 1, часть 2 и часть 3.

Проснулись около 7 утра, на рассвете. Позавтракали, выселились из нашего отеля Ibis Moussafir и в путь. Заехали за нашими компаньонами и попутчиками, которые остановились в отличных апартаментах на окраине Варзазата, далее выдвинулись из Варзазата в сторону Мерзуги. Мало того, что путь предстоял неблизкий, так еще и по пути находились достопримы, которые нельзя было пропустить. Поэтому выехали уже в 8 утра в надежде доехать до Мерзуги хотя бы к закату. Дорога из Варзазата оказалась более комфортной и безопасной, нежели дорога предыдущего дня из Марракеша.( Collapse )

Продолжение рассказа о поездке в Марокко. Из Марракеша в Варзазат. Начало и часть 2 опубликованы выше.

Следующим утром были разбужены пением птиц, неспешно собрались, позавтракали. Хватило даже времени на перекачку фоток в ноутбук и их рассматривание. Наши попутчики пришли ровно к 11 часам и мы направились к парковке. Выезжал с медины Марракеша уже как свой, легко и непринужденно. Благо, наш рияд был расположен менее чем в километре от выезда из города в сторону Варзазата (или Уарзазата).( Collapse )

Продолжение рассказа о поездке в Марокко. О посещении Марракеша. Начало рассказа здесь.

Добрели с парковки обратно в отель Riad l'Oiseau du Paradis уже ближе к часу ночи. Отель первым впечатлением напомнил такой «дом-крепость», за наружной стеной прятался уютный дворик-патио и несколько номеров на трех этажах вокруг. Такой стиль мы встречали в Испании, в Венесуэле. Очень комфортно и аутентично.( Collapse )

Предупреждение №1. Довольно пространный рассказ о моем посещении Марокко в мае 2013 года. Никакой структурированности, просто поток мыслей. Повествование о поездке в виде дневника. Если кто-то случайно натолкнется в поиске полезной информации на данный рассказ, то вот краткая выжимка в нескольких словах:
Период поездки: 01-08 мая 2013 года.
Маршрут поездки: Аэропорт Касабланки (CMN) – Марракеш – Варзазат – ущелье Дадес – ущелье Тодра – Мерзуга – Эррашидия – Мидельт – Фес – Мекнес – Волюбилис – Мулай-Идрис Зерхун – Мохаммедиа (пригород Касабланки) – аэропорт Касабланки.
Пройденное расстояние на автомобиле: около 1800 км.
Места, использованные для остановки и описанные в рассказе: Riad l'Oiseau du Paradis (Марракеш – 2 ночи), Ibis Moussafir (Варзазат – 1 ночь), Kasbah Azalay (Мерзуга – 1 ночь), Perla Hotel (Фес – 2 ночи), Avanti Amphitrite Hotel (Мохаммедиа – 1 ночь).
Увиденные и описанные достопримы: Кутубия и медина Марракеша, перевал Атласских гор Тизин-Тишка, съемочная киностудия Атлас, касба Таурирт в Варзазате, ущелья Дадес и Тодра, дюны Эрг-Шебби, деревня Мерзуга, медина и новый город Феса, древнеримские руины города Волюбилис, городок Мулай-Идрис Зерхун, пляж Мохаммедии.
Предупреждение №2. В рассказе содержится мат. Кто не приемлет данную форму выражения своих мыслей – далее лучше не читать. Так уж получилось, что во время поездки периодически возникали ситуации, в описании которых без мата, к сожалению, не обойтись.
Итак, поехали…( Collapse )

Идея посетить город Ирбит появилась после просмотра передачи об Ирбитском музее мотоциклов на канале RTG. В один из субботних весенних дней совершили поездку в этот достаточно интересный уральский городок. Узнал у бывалых, что ехать из Екатеринбурга удобнее всего до Ирбита через Реж и Артемовский, хотя GPS-навигатор упорно и настойчиво предлагал вместо этого пару других маршрутов: через Сухой Лог и через Алапаевск.( Collapse )

Решили разбавить свое недельное пребывание в суетном Риме и уехать на денек в спокойные окрестности. Выбрали в качестве точки назначения городок Тиволи, в нем находились три виллы из Всемирного наследия ЮНЕСКО. В качестве начальной точки у нас был вокзал Термини, поэтому выбрали поезд. Билет в одну сторону стоит 2,60 ойро, ехать час, поезда из Термини в Тиволи отправляются не особо часто, если хочется не быть привязанным к расписанию, то от вокзала Тибуртина поезда отправляются гораздо чаще и ехать оттуда всего полчаса.
Купить билет можно в вокзальных автоматах или в газетных киосках, еще проще это сделать на сайте железных дорог Италии http://trenitalia.com
Мы выбрали прямой утренний поезд из Термини в Тиволи с отправлением в 8:57, номер посадочной платформы отыскали на бумажном расписании при входе в вокзал. Билеты не привязаны ко времени и к имени пассажира, их надо прокомпостировать в автоматах, расположенных в начале платформ. Билеты действительны для использования в течение 6 часов с момента компостирования.( Collapse )

Подготовка к поездке на Яву (Джогьякарта, Боробудур, Прамбанан, Бромо, Ижен) + острова Комодо и Флорес.
Полезные ссылки.
( Collapse )

Не хотел вообще опубликовывать свои заметки о поездке в Италию на Новый год из-за общего негатива и неприятных ощущений от этой страны. Но вернулся приятель, уехавший в Италию на несколько дней позже меня. И вернулся со схожими мыслями, подобными моим. Подумалось, что негатив от Италии - не случайность, а некая закономерность, поэтому публикую коротенький очерк.( Collapse )